Системата за спешна медицинска помощ по въздух (HEMS) получава допълнително 4.986 млн. евро за 2026 г., след като броят на хеликоптерите, базите и изпълняваните мисии нарасна значително
Операторът на хеликоптерите тепърва подготвя бъдещите пилоти на медицинската помощ по въздух
Първият и засега единствен медицински хеликоптер, който пристигна в България през февруари, вече се нуждае от профилактика
Първата въздушна линейка трябва да излети тази сутрин от производителя в Италия към България, заяви премиерът Николай Денков преди заседанието на Министерски съвет
Първият медицински хеликоптер, специално произведен за спешната помощ по въздух в България, извършва тестов полет
Най-важните акценти от седмицата
След като преди седмица транспортният министър Георги Гвоздейков обяви, че ликвидацията на дружеството „Хели Мед Сървиз“, което трябва да управлява спешната помощ по въздух, ще бъде спряна, сега ресорното ведомство
Дружеството „Хели Мед Сървиз“ ще се възроди буквално като феникс от пепелта. За целта правителството прекратява ликвидацията му
Държавният авиационен оператор, или т.нар. „Авиоотряд 28“, който отговаря за полетите на президента, премиера, председателя на Народното събрание и министри, да бъде преобразуван в еднолично търговско дружество
Две чужди компании са подали оферти в обществената поръчка за лизинг на два медицински хеликоптера
Служебната власт изненадващо реши, че България трябва да си осигури поне два медицински хеликоптера на лизинг, с които да започне обучението на медицинските екипи. За целта предстои Министерство на транспорта да стартира поръчка
Държавният авиационен оператор, или т.нар. правителствен „Авиоотряд 28“, поема дейностите по спешната въздушна помощ
Министерският съвет продължава с опитите си да закрие държавното дружество „България Хели Мед Сървиз“. То бе създадено от кабинета „Петков“
